У дилеров УАЗа скоро можно будет заказать грузопассажирский автомобиль Комби в новой спецверсии, которая называется «Трофи». Она позиционируется как экспедиционная.

Снаружи «Трофи» можно узнать по внедорожным шинам BFGoodrich All-Terrain (225/75 R16), стальным черным дискам, экспедиционному багажнику на крыше, лестнице на задней двери и ручкам нового типа.

В салоне: подогрев передних сидений уже в базовом оснащении, единый ключ для замка зажигания и дверей, сдвижные форточки. Внутрь по-прежнему поместятся семеро взрослых мужчин и 450 кг снастей и шашлыков.

По механической части отличий от стандартной «Буханки» нет — в движение автомобиль приводит бензиновый ЗМЗ-409 (2,7 л, 112 л.с. мощности и 198 Нм крутящего момента), он сочетается с 5-ступенчатой «механикой» и подключаемым полным приводом с демультипликатором. В базовое оснащение «Трофи» входит блокировка заднего дифференциала.

Цена всей этой красоты — 829 900 рублей. Заказы на «Трофи» дилеры УАЗа начнут принимать с 1 мая 2019 года. Важно отметить: все оборудование сертифицировано самим УАЗом и дополнительно владельцам ничего регистрировать в МРЭО не придется.

Ульяновский автозавод запустил продажи новой модификации классического внедорожника Хантер, она имеет в названии приставку Экспедиция.

Экспедиционный Хантер отличается от стандартного силовыми бамперами, защитой рулевых тяг, расширителями арок, внедорожными шинами BFGoodrich All-Terrain размерностью 235/85 R16 на стальных черных дисках. В его комплектацию по умолчанию входят электрическая лебедка, экспедиционный багажник на крыше, фаркоп, пороги. Дорожный просвет увеличен с 210 до 241 мм.

Новая версия окрашивается в три варианта цветов — оранжевый, коричнево-серый или хаки.

В салоне — сиденья с водоотталкивающей обивкой и двойной прострочкой белого цвета, а также подогрев передних кресел.

По технической части Хантер Экспедиция от обычного не отличается — под капотом стоит бензиновый ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с. мощности и 217 Нм крутящего момента). Коробка передач — 5-ступенчатая механическая Dymos, трансмиссия — постоянный задний привод и подключаемый полный. Есть демультипликатор и блокировка заднего дифференциала.

Важно отметить, что все дополнительное оборудование сертифицировано самим УАЗом, то есть покупателям такого автомобиля не придется обивать пороги ГИБДД для легализации тюнинга.

Цена УАЗ Хантер Экспедиция — от 886 410 рублей.

Напомним, в конце апреля начались продажи спецверсии микроавтобуса УАЗ Буханка — для тяжелого бездорожья.